長榮（2603） · 股價與相關 Podcast
長榮（2603） 近 30 天 5 集 Podcast 提及：2 看多 · 3 中立 · 0 看空。
誰在談 · 90 天
Podcast 聲量
聲量水位 59：長榮（2603） 近期被節目提及的熱度，落在它自己過去一年的第 59 百分位（2026-10-02）。水位怎麼算
各月提及次數：
- 2026/09 · 5 次 · 2 看多 · 0 看空
- 2026/08 · 9 次 · 6 看多 · 1 看空
- 2026/07 · 2 次 · 1 看多 · 0 看空
- 2026/06 · 2 次 · 1 看多 · 0 看空
- 2026/04 · 2 次 · 0 看多 · 0 看空
- 2026/03 · 4 次 · 3 看多 · 0 看空
- 2026/02 · 2 次 · 0 看多 · 0 看空
- 2025/12 · 1 次 · 0 看多 · 1 看空
- 2025/11 · 3 次 · 1 看多 · 0 看空
- 2025/10 · 5 次 · 2 看多 · 1 看空
- 2025/09 · 2 次 · 0 看多 · 0 看空
- 2025/08 · 1 次 · 1 看多 · 0 看空
三大法人買賣超
- 近 5 個交易日：三大法人合計賣超 3,199 張，其中外資賣超 7,036 張
- 近 20 個交易日：三大法人合計買超 5,349 張，其中外資賣超 16,203 張
- 近 60 個交易日：三大法人合計買超 189,959 張，其中外資買超 175,005 張
產業 / 題材
Podcast 觀點
- 2026-09-21 · 財經一路發 · 看多 · 中期 · SCFI運價指數連續8週上漲，長榮今日留下影線，被視為轉強噴出前的洗盤結構，海運股趨勢持續看好。
- 2026-09-17 · 財經一路發 · 中立 · 中期 · 長榮在2023年SCFI從6000點跌到1000多點的景氣低迷時期，營業利潤仍賺400多億，高於疫情前30年任何一年，顯示運價結構性高檔使長榮獲利能力大幅提升，但節目中未對其未來股價做出明確方向判斷。
- 2026-09-14 · 兆華與股惑仔 · 看多 · 短期 · 長榮受惠地緣政治干擾及運價上漲，股價回到月線以上，投信加碼，可作為電子股弱勢時的資金避風港。
- 2026-09-07 · 財經一路發 · 中立 · 短期 · 長榮拉回量縮整理，SCFI運價指數上漲，海運股可逢低佈局。
- 2026-09-03 · 財經一路發 · 中立 · 短期 · 外資與投信同步買超長榮航，顯示法人資金轉向傳產股避險。
- 2026-08-27 · 財經一路發 · 看空 · 短期 · 長榮受投信開始調節賣超，航運股先前漲多後法人轉向賣方，短期內面臨籌碼面壓力。
- 2026-08-26 · 財經一路發 · 中立 · 短期 · 長榮股價基期已不低，且航運族群獲利預期衰退，建議在股價下跌至淨值附近時再考慮買進。
- 2026-08-26 · 兆華與股惑仔 · 看多 · 長期 · 長榮為貨櫃航運龍頭，現金充沛、船隊符合環保法規、配息最佳，是航運股中最穩健的投資選擇。
- 2026-08-24 · 兆華與股惑仔 · 看多 · 中期 · 長榮本益比約10倍偏低，明年有機會維持高殖利率，且第三季運價上漲帶動營收獲利成長，投信買盤積極卡位。
- 2026-08-21 · 兆華與股惑仔 · 看多 · 短期 · 長榮海運受惠美伊局勢緊張及油價上漲，荷姆茲海峽緊張導致船舶運力下降、運價上漲，加上為台灣前50大成分股，航運股上漲對大盤亦有支撐效果。
- 2026-08-20 · 財經一路發 · 看多 · 中期 · 長榮為來賓第一大持股，貨櫃航運景氣受惠全球貿易需求旺盛、港口基礎設施不足及地緣政治因素，運價持續高檔，本益比極度壓縮後具投資價值。
- 2026-08-18 · 財經一路發 · 看多 · 中期 · 長榮已創波段新高，走勢為海運股中最領先最強勢的個股。
- 2026-08-17 · 兆華與股惑仔 · 看多 · 短期 · 長榮受惠貨櫃航運旺季，股價大漲至230幾塊，接近歷史新高。
- 2026-08-12 · 財經一路發 · 中立 · 短期 · 長榮獲投信買超，為貨櫃航運指標股，但無明確多空評論。
- 2026-07-06 · 財經一路發 · 中立 · 短期 · 長榮張國華遭北檢約談，市場傳言與內線交易有關，但消息未對股價造成負面影響，股價當日仍收漲。