台積5000救台股 2026.10.16
財經一路發 · 2026-10-16
重點
- 台積電法說扎實,外資賣超僅為資金調度,目標價上看5000元
- 全球手機Q3出貨暴跌22%,記憶體成本飆漲350%是元兇
- AI供應鏈獲利強勁,季線附近是佈局黃金買點
- 奇鋐明年EPS預估186元,年增率高達80%
- 鴻海伺服器訂單能見度已達2028年,本益比明顯偏低
- 特斯拉Roadster展示飛行能力,預示科技創新仍是主旋律
- 記憶體產業2028年恐面臨壓力,南亞科後年獲利預估下滑
章節
- 00:03 手機市場寒冬降臨:記憶體成本飆漲350%引爆史上最大出貨跌幅
- 00:03 特斯拉Roadster真的會飛!SpaceX火箭技術加持的科幻跑車震撼亮相
- 08:28 台積電法說後外資目標價上看5000元:基本面強勁,賣超只是提款機效應
- 13:10 季線附近浮現黃金買點:從台積電、鴻海到AI供應鏈的獲利成長契機
- 18:50 記憶體產業的兩面刃:美光止跌反彈,南亞科2028年獲利恐遭壓縮
這集談到的
這一集談到的個股與題材,有 28 項在發布前 30 天內也被其他節目談到,沒有看法相反的。
- 台達電(2308) · 本集:看多
- 華通(2313) · 本集:看多
- 鴻海(2317) · 本集:看多
- 台積電(2330) · 本集:看多
- 南亞科技(2408) · 本集:中立
- 聯發科(2454) · 本集:看多
- 奇鋐(3017) · 本集:看多
- 世芯-KY(3661) · 本集:看多
- 信驊(5274) · 本集:看多
- 美光科技(MU) · 本集:中立
- Space Exploration Technologies(SPCX) · 本集:看多
- 特斯拉(TSLA) · 本集:看多
- AI 伺服器組裝 · 本集:—
- 氣冷與核心組件 · 本集:—
- 客製 ASIC 矽智財 · 本集:—
- 機殼與滑軌 · 本集:—
- 雲端與 MSP · 本集:—
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- 電源供應器 · 本集:—
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- 智慧型手機 · 本集:—
各個股與題材在本集與其他節目的看法對照是會員內容。
AI獨強下的投資生存法則:從手機寒冬、飛天跑車到季線佈局策略
全球智慧手機市場遭遇史上最大跌幅,記憶體成本飆漲壓抑終端需求,但AI供應鏈獲利前景依然強勁。特斯拉第二代Roadster飛行秀驚豔全場,預示科技創新仍是市場主旋律。分析師認為,台積電法說內容扎實,外資賣超僅為資金調度,台股在季線附近浮現佈局良機,特別是AI相關個股。
手機市場寒冬降臨:記憶體成本飆漲350%引爆史上最大出貨跌幅
全球消費性電子市場正面臨嚴峻考驗。根據IDC最新發布的全球季度手機追蹤報告,第三季全球智慧手機出貨量暴跌22%,僅達2.55億部,創下有記錄以來最大的季度年比降幅。這波暴跌的元兇直指記憶體成本狂飆350%,導致終端售價被迫調漲,消費者換機意願降至冰點。
全球前五大品牌出貨量全線崩潰,中國大陸市場更創下2013年以來最低迷的表現,僅有[華為]與蘋果逆勢成長。研究機構悲觀預估,手機市場尚未觸底,這個行業的復甦可能要推遲到2028年,意味著2027年恐怕也難見好轉。
記憶體價格的上漲使得消費電子產品終端需求接受度大幅降低,相關廠商苦不堪言。主持人指出,幸好聯發科已積極往ASIC領域佈局,若仍只依賴手機晶片業務,股價絕對不可能有如今四、五千元的水準。這也凸顯出在AI產業浪潮下,企業轉型佈局的重要性。
特斯拉Roadster真的會飛!SpaceX火箭技術加持的科幻跑車震撼亮相
特斯拉第二代Roadster在德州SpaceX火箭測試場正式亮相,這場發表會宛如戶外演唱會般盛大,馬斯克在保鑣簇擁下登上主舞台,伴隨著濃煙與紅色雷射光,拉開了這款傳奇跑車重生的序幕。最令人震撼的是,Roadster現場展示了短暫飛行的能力,車身底部噴氣後安全降落,令全場驚呼不可置信。
馬斯克在現場表示,這將是全球頂尖汽車公司與頂尖火箭公司合作的結晶,Roadster將是特斯拉長期唯一保留手動駕駛功能的車型。根據現有計劃,量產時間定於2028年,距離2027年首次開始預定還有一段時間。
這段飛行影片在社交媒體上瘋傳,許多人第一時間看到還以為是玩具車特效,沒想到竟是真的。這項科技創新不僅展現了電動車與航太技術的跨界融合,也為未來移動方式開創了全新想像空間。
台積電法說後外資目標價上看5000元:基本面強勁,賣超只是提款機效應
台積電法說會後,外資紛紛調高目標價,真理資本更給出5000元的驚人目標價。分析師謝成元指出,真理資本的報告對台積電法說內容給予「驚豔」的評價,雖然毛利率略低於預期,但AI需求極為強勁,未來供給成長空間依然緊縮。他們預估台積電未來幾年在營收與獲利上都有機會翻倍。
以獲利數字來看,今年台積電預估EPS已達120元,明年約150元,後年更上看200元,確實符合兩年翻倍的預期。然而,外資卻持續大舉賣超台積電,今日賣超金額高居第一。分析師認為,這並非看壞台積電,而是將其當作提款機進行資金調度。
謝成元以幽默比喻說明:「就像我太太一直跟我要錢,不是不愛我,是把我當提款機。」他強調,若台積電法說對未來看法不佳且外資降評,才需要緊張;但法說內容扎實、報告看好,外資賣超僅因亞洲區整體調節,台積電流動性最佳自然成為提款首選。
季線附近浮現黃金買點:從台積電、鴻海到AI供應鏈的獲利成長契機
台股雖尚未跌到季線,但許多個股已在季線附近震盪甚至跌破。分析師謝成元指出,台達電跌破季線後持續在季線下方震盪,但從電力需求展望來看,今年預估EPS 39元、明年62元,其實並不貴。然而,若同樣跌破季線,在資金有限的情況下,他寧可選擇台積電,因為以明年EPS 130元搭配25倍本益比來看,台積電顯然更具吸引力。
鴻海近期表現也偏弱,但伺服器需求訂單能見度已達2027至2028年,且持續在美國加碼投資擴張產線。高盛先前喊出鴻海400元目標價,近期又重新關注,預估明年EPS可達22.37元、後年25.2元,本益比明顯偏低。
在AI供應鏈方面,從晶片製造到封裝測試、載板、PCB、散熱、被動元件、記憶體、機殼、滑軌,乃至光交換器與資料中心,整個生態系環環相扣。謝成元強調,台積電資本支出增加、獲利持續成長,其他AI相關供應鏈不可能被看壞。他以奇鋐為例,今年預估EPS 108元、明年186元,成長率高達80%,在基本面加持下,季線附近反而是佈局良機。
記憶體產業的兩面刃:美光止跌反彈,南亞科2028年獲利恐遭壓縮
記憶體產業近期波動劇烈,美光在連續下跌後終於止跌反彈,但三星與SK海力士跌幅較深,市場傳言與中國長江存儲技術突圍有關。分析師謝成元指出,法人對南亞科的獲利預估呈現「先升後降」的走勢:今年約74元、明年103元,但後年卻下滑至84元,並非逐年成長。
這種獲利結構暗示記憶體產業可能在2028年面臨壓力,謝成元提醒投資人思考:「2027年的利多反映了沒有?2028年的利空會不會反映得太早?」從這個角度看,記憶體股的投資時機需要更精準的判斷。
整體而言,謝成元仍建議聚焦AI相關個股,因為高盛對台股EPS成長預期依然樂觀,今年第四季乃至明後年都相當看好。他認為,與其追逐外資避險買盤的金融股或電信股,不如趁AI股回檔至季線附近時適當佈局,以追求更好的投資績效。
結論
在全球手機市場創下史上最大跌幅的同時,AI供應鏈的獲利動能依然強勁,形成鮮明的產業對比。特斯拉Roadster的飛行展示則提醒我們,科技創新永遠是推動市場前進的核心動力。面對台股修正,外資賣超台積電並非看壞基本面,而是資金調度的提款機效應。投資人應把握季線附近的佈局機會,聚焦AI相關且獲利持續成長的優質個股,以長期投資視角參與這場科技革命帶來的財富重分配。